Una entrada de auto de grava que aguanta se construye en dos capas, no en una. La mejor construcción es una base de camino compactada abajo y unas 3 pulgadas de grava triturada angular de 3/4 de pulgada encima, con un ligero bombeo para que el agua escurra y contenida con bordes. La capa superior triturada se traba bajo las llantas, mientras que la base carga el peso.
Las dos capas que importan
Saltarse la base es la razón más común de que una entrada de grava se convierta en surcos y baches. La roca decorativa suelta por sí sola se mueve bajo las ruedas y se hunde en terreno blando. Constrúyala en capas:
- Capa de base: una base de camino compactada, a menudo tipo Clase II, de varias pulgadas de profundidad sobre la subrasante preparada. Esta es la capa estructural que reparte la carga.
- Capa superior: unas 3 pulgadas de grava triturada de 3/4 de pulgada. La piedra triturada angular tiene caras filosas que se entretejen y se quedan en su lugar. La grava redondeada rueda y es más difícil de conducir sobre ella, así que va mejor en senderos que como superficie de entrada.
Compacte cada capa antes de agregar la siguiente. Una profundidad total en el rango de 6 a 8 pulgadas es típica para una entrada residencial, y el terreno más blando o húmedo pide más base.
Capa de base
Grava triturada para la capa superior
Granite Crushed
Navajo Granite Gravel
Apache Brown Gravel
Black Crystal Basalt
Salt N Pepper Gravel
Light Grey Gravel
Dele bombeo para el drenaje
El agua es lo que destruye las entradas de auto, así que déle a dónde ir. Forme la superficie con un ligero bombeo, más alta en el centro y con pendiente suave hacia cada lado, o nivele toda la entrada hacia un borde. Incluso una pendiente pequeña evita que el agua se encharque y lave los finos de la superficie. En un lote en pendiente, planee por dónde sale el escurrimiento para que no se encauce por la propia entrada.
Póngale bordes para que la grava se quede en su lugar
Sin un borde, la grava migra hacia el césped y los macizos cada vez que conduce o rastrilla. Un borde definido a ambos lados mantiene el material donde lo puso y le da a la entrada una línea limpia. Los bordes de acero u otros bordes de paisaje funcionan bien aquí, colocados lo bastante altos para contener la capa superior.
Bordes para una entrada de auto
El acero es el perfil que hay que usar en una entrada. El bender board está bien para el borde de un macizo pero no aguanta que una llanta pase encima.
Mantenimiento
Una entrada de grava es de poco esfuerzo, no de cero esfuerzo. Planee rastrillarla a nivel un par de veces al año para regresar el material de los bordes y rellenar cualquier punto bajo. Cada uno o dos años, reponga la capa superior donde el tránsito la ha adelgazado. Una renovación rápida de grava triturada la mantiene como nueva y suave para conducir.
Grava contra una entrada de granito descompuesto
La grava triturada y el granito descompuesto son ambos buenas superficies para entrada de auto, y se comportan distinto. La grava triturada de 3/4 de pulgada drena rápido y aguanta el uso pesado sin problema, con un aspecto más grueso y algo de crujido bajo el pie. Una entrada de granito descompuesto, sobre todo estabilizado, se compacta en una superficie más lisa y firme que se siente más terminada y se arrastra menos hacia la casa. Si está sopesando los dos, lea nuestra guía de el mejor granito descompuesto para entradas de auto.
Cuánto pedir
Calcule cada capa por separado. Mida el largo y el ancho de la entrada, y luego use nuestra calculadora de cobertura para estimar toneladas para la capa de base y la capa superior a las profundidades de arriba. Redondee un poco hacia arriba para no quedarse corto en la última pasada.
Las cargas para entrada de auto son grandes, así que la mayoría de los pedidos van por flete o se recogen en el patio en lugar de salir como paquete pequeño. Para tonelaje en su dirección, solicite una cotización y cotizamos el material y la entrega juntos.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de grava es mejor para la superficie de una entrada de auto?
La grava triturada angular de unas 3/4 de pulgada es la capa superior estándar. Sus caras filosas se traban bajo las llantas y se quedan en su lugar. La grava redondeada rueda bajo el pie y va mejor en senderos.
¿Necesito una capa de base bajo la grava?
Sí. Una base de camino compactada, a menudo tipo Clase II, es la capa estructural que carga el peso y evita los surcos. Ponga la capa superior decorativa o triturada sobre ella, no directamente sobre la tierra.
¿Qué tan profunda debe ser una entrada de grava?
Una profundidad total de aproximadamente 6 a 8 pulgadas es típica, con varias pulgadas de base compactada bajo unas 3 pulgadas de capa superior triturada. El terreno más blando o húmedo necesita más base.
¿Cómo evito que la grava se lave?
Dé bombeo o pendiente a la superficie para que el agua escurra hacia los lados en lugar de encharcarse, e instale bordes a ambos lados para evitar que la grava migre. Rastrille y reponga la superficie como parte del mantenimiento rutinario.
¿Es mejor la grava o el granito descompuesto para una entrada de auto?
Ambos funcionan. La grava triturada drena rápido y maneja el uso pesado con una superficie más gruesa. El granito descompuesto, sobre todo estabilizado, se compacta en un acabado más liso y firme que se arrastra menos. La elección correcta depende del aspecto y la sensación que quiera.
Consiga los materiales
Compre grava de paisaje para la capa superior triturada y materiales de base y suelo para la capa estructural, y luego conténgalo todo con bordes. Dimensione cada capa con nuestra calculadora de cobertura, y solicite una cotización para una carga completa de entrada. Entregamos localmente y enviamos a todo el país desde nuestros patios en California.